最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【WILITA】油封活化劑300ML(3入組)
理所當然的【WILITA】油封活化劑300ML(3入組)就是最好的生日禮物啦
而且網路上【WILITA】油封活化劑300ML(3入組)就有的買,相當方便
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商品訊息功能
商品訊息描述
【WILITA】油封活化劑300ML x 3
主要成分:橡膠軟化劑、黏度指數劑、抗氧化劑、基礎油
保存期限:五年
產品特性:
◎防止機油經由橡膠油封蓋、油封墊圈漏油。
◎恢復橡膠油封、保護油封及O型環之彈性。
◎防止機油吸入燃燒室,預防及減少排煙。
◎降低引擎噪音,提升引擎壓縮比。
◎延長引擎的使用壽命,預防昂貴的維修費用。
◎有效抑制方向機之漏油。
使用方法:
(一).引擎
1.先將引擎怠速慢轉5分鐘。
2.將本品(300ml)加入機油室,再怠速慢轉5分鐘。
3.若引擎室內部較髒,請先用wilita引擎舒活劑清洗乾淨,並更換新機油, 再使用本產品效果更好。
(二).方向機
將本品50ml加入方向機中。
注意事項:
1.置於小孩不易取得的地方。
2.置於陰涼處(49℃以下)及通風良好場所,並遠離火源。
3.不慎濺及眼睛或皮膚,請用大量清水沖洗,並送醫。
商品訊息特點經典
批踢踢
◎商品規格
.商品品牌:WILITA
.商品名稱:油封活化劑
.商品條碼:00603
.包裝容量:300ml/瓶
.保存期限:5年
.主要成份:橡膠軟化劑、黏度指數劑、抗氧化劑、基礎油
.商品產地:臺灣
◎出貨內容
.WILITA 油封活化劑 300mlx3
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下面附上一則新聞超值推讓大家了解時事
彰化市6日晚間發生一起警匪槍戰,一名詹姓嫌犯疑因感情糾紛,找來一名吳姓友人到一名黃姓男子家鐵門開槍洩憤,警方獲報後掌握2人行蹤,晚間在賓館準備逮人,詹嫌拒捕並對空鳴槍,警方也回射4發子彈,詹嫌還企圖舉槍自盡,最後在父親的喊話之下才棄械投降。
根據警方調查,詹嫌疑不滿前女友另結新歡,找來一名吳男與前女友新歡協調,對方也找來一名黃男助陣,不料詹男等人卻與黃男發生口角,詹嫌當場拿出預藏手槍對空鳴槍,之後還跑到黃男家門口,朝鐵門開了一槍,以示警告。
黃男見狀,立刻到警局報案,警方晚間在一家賓館追查到詹嫌與吳男的行蹤,趁2人走出賓館時上前逮人,吳男當場遭到逮捕,詹嫌則躲到賓館頂樓並對空鳴槍,警方也回射4發子彈。
詹嫌見自己被包圍還揚言舉槍自盡,警方立即安撫其情緒,並找詹嫌的父親到場勸說,對峙數十分鐘後,詹嫌才於晚間8時30分棄械投降,警方則在現場起出手槍1把、子彈1發,詹嫌與吳男則被帶回警局漏夜偵訊。
※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您:
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特派員看世界專欄(中央社記者周永捷雅加達1日專電)在雅加達街頭處處可見身穿綠色制服和安全帽的Go-Jek騎士。這股「綠騎士軍團」旋風是由哈佛畢業的納迪姆打造。他的另類KPI指標就是要讓使用者更快樂。
Go-Jek計程摩托車叫車APP的創意來自今年32歲的印尼青年企業家納迪姆(Nadiem Makarim)。這款APP自上線以來,下載次數約達3000萬次,在全印尼有25萬名司機為Go-Jek工作。
光是去年6月,Go-Jek就處理了2千萬筆客戶的預訂服務。
由於印尼交通壅塞嚴重,長久以來,計程摩托車是民眾賴以通勤的交通工具。
過去摩托車司機通常聚集在街角守株待兔,他們有些沒有官方證件,車資由乘客與司機討價還價,有時也會有司機看準乘客趕時間而漫天喊價。
Go-Jek的出現改變了印尼計程摩托車混亂無序的狀態,它引進高科技預訂系統和統一的收費服務標準,招募、訓練自己的騎士,並發放統一的綠色制服、綠色安全帽以及接單的智慧型手機。
乘客在叫車前,APP會顯示出發地到目的地的距離以及估算的費用。Go-Jek每公里計費4000印尼盾(約新台幣9元),公司抽取車資的20%。
Go-Jek目前擁有超過25萬名司機為它工作,不僅在首都雅加達,萬隆、泗水與峇里島等印尼其他地區的用戶也能使用這款APP叫車。
納迪姆的創業靈感來自於他對市場的了解。他與傳統計程摩托車司機聊天時發現,這些司機通常一天工作14小時,但只跑4、5趟車,這意味他們70%到75%的時間未工作,只在等待顧客。
他意識到計程摩托車司機的現狀,決定開發這款APP,更妥善利用計程摩托車這項交通資源。
納迪姆畢業於美國布朗大學、取得哈佛大學商業管理碩士學位,並曾在國際管理顧問公司任職。看準印尼龐大的計程摩托車市場潛力,他放棄原本的管理諮詢顧問工作,為自己的想法冒險一次。
Go-Jek如今在印尼市場獲得巨大成功,市值已達13億美元。
但納迪姆的雄心不止於此,Go-Jek 在原有的基礎上延伸出外送服務,像是 Go-Food、快遞服務Go-Send、電商服務Go-Mart、第三方支付平台Go-Pay,甚至還通過 Go-Massage提供上門美容按摩等服務。
不過,Go-Jek的創業路也充滿坎坷挑戰。
Go-Jek在剛發行之初就因為用戶量過大系統幾近崩潰。且它的競爭對手除了同類型APP的Uber和Grab,還有傳統的計程車營運公司。
今年 3月,雅加達當地就爆發傳統計程車司機和APP叫車司機的暴力衝突事件。納迪姆說,這件事對Go-Jek來說是一個非常大的障礙,但他們還是熬過去了。
他先前接受英國廣播公司(BBC)訪問時說,Go-Jek得到政府大力支持,他認為只要可以為印尼大部分居民提升他們的生活水準和幸福感,他們最終也會給予Go-Jek支持。
對於印尼市場,納迪姆信心滿滿。他接受美國有線電視新聞網(CNN)訪問時表示,他相信印尼能引領東南亞的行動革命,因為社群媒體的發達反映印尼民眾對智慧型手機的需求。
很多人認為在印尼經商很困難,納迪姆反而看到商機。他說,很多企業的問題都是透過科技解決,這是科技公司成長的大好機會。
此外,他信心十足說,搭乘Go-jek讓很多人感覺到是「印尼之光」,這種形象也對公司的發展幫助很大。
雖然擴展企業規模很重要,不過,納迪姆認為,另一種KPI(關鍵績效指標)也很重要,那就是Go-jek的使用者因為Go-jek提供的服務讓他們的生活變得更快樂。1060201
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